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河北省承德市兴隆县南天门满族乡，内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗鲁北镇，安徽省芜湖市南陵县弋江镇: 连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
贵州省贵阳市花溪区阳光街道，青海省海北藏族自治州海晏县青海湖乡， 李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。. 中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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廊坊6月15日电 (赵丹媚)15日在河北廊坊发布的《京津冀商贸物流发展指数》(以下简称《指数》)显示，今年一季度，京津冀商贸物流发展指数为52.17%。
为促进京津冀商贸物流业高质量发展，客观、准确、及时把握京津冀商贸物流业发展运行态势，科学评价京津冀商贸物流业发展水平、短板和未来潜力，引导和促进行业健康发展，河北省商务厅、中国物流信息中心、河北省现代物流协会共同开展了“京津冀商贸物流发展指数”调查分析工作，并于15日在“全国AAAAA级物流企业高质量发展大会”上正式发布。
据悉，京津冀商贸物流发展指数反映了京津冀商贸物流业发展的总体变化情况。《指数》将2024年年度及2025年一季度数据汇总发布，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时反映商贸物流业经济扩张，低于50%则反映商贸物流业经济收缩。
《指数》显示，2024年度，京津冀商贸物流发展指数为52.29%，总体较2023年度上升0.17个百分点；2025年一季度，京津冀商贸物流发展指数为52.17%，同比增长0.15个百分点，环比增长0.12个百分点。
中国物流与采购联合会副会长、河北省现代物流协会会长肖明建表示，数据显示，2024年度京津冀商贸物流发展指数呈现稳中有升态势，行业运行整体平稳。2025年一季度京津冀商贸物流发展指数同比、环比均呈上升趋势，反映出京津冀商贸物流业整体保持平稳向好发展态势，展现了较强韧性与发展潜力。(完)
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